МАЗ-6312 — это семейство автомобилей, чье предназначение — перевозка грузов крупного габарита. Шасси универсального применения. Для повышения удобства эксплуатации дополняется различными надстройками. Шасси используется для транспортрови товаров, продуктов, стройматериалов на дальние расстояния. Конструкция шасси выполняется в разных формах:
Платформа может быть оснащена системами кондиционирования и круиз-контроля (больше информации здесь https://www.auto-maz.com/catalog/chassis ).
МАЗ-6312А8. Оснащен дизелем ЯМЗ-6582.10EC, 330 л.с. Трансмиссия JS135АТ9 на 9 ступеней. Грузоподъемность — 14,05 т. Максимальный объем полной массы прицепа — 48 т. Снаряженная масса — 12,3 т.
МАЗ-6312А5. На дизельном моторе ЯМЗ-6581.10ЕЗ, 400 л.с. Трансмиссия JS200ТА12 с 12 ступенями переключения передач. Грузоподъемность — 14,05 т, снаряженная масса — 12,3 т, полная масса — 52 т.
МАЗ-6312А5-370. С дизелем ЯМЗ-6582, 330 л.с. Трансмиссия JS135А с девятью ступенями. Грузоподъемность — 14,6 т., снаряженная масса — 11,75 т.
МАЗ-6312W6-8421. Работает на дизеле Cummins, 360 л.с. Трансмиссия JS135А, с 12 ступенями переключения передач. Грузоподъемность — 14,28 т.
МАЗ-6312B9-420 (430, 470). Дизель ЯМЗ-651, 412 л.с. Шестнадцатиступенчатая трансмиссия ZF S2520TO. Предельная полная масса прицепа — 56,5 т.

Это грузовой бортовой автомобиль, рассчитанный на перевозку стандартных грузов (средний тоннаж). Из 4 колес, входящих в комплекцию, два являются ведущими. Платформа выпускается в 2 видах:
Основная область применения — перевозка габаритного груза в составе автопоезда. Одна из лучших и наиболее популярных моделей в своей линейке.
Этот грузовик создан специально для работы в сложных условиях. Его конструкция предельно прочная и надежная, он не нуждается в особом уходе. Ремонт прост, детали универсальны, им несложно найти замену. Автомобилю не страшны снега, дожди, град, мороз. Он пройдет по грунтовым и проселочным дорогам. Шасси универсальное, его легко отрегулировать под требуемые параметры.
Конструкция основана на 2 осях. Модель МАЗ-5340 разработана для перевозки груза крупного объема по региональным и междугородным направлениям.
Автомобиль создан для работы с крупнотоннажными грузами. Оснащен шестью колесами, два из которых ведущие. Бортовой кузов тентованный, с плотной шторой. Грузоподъемность — 14 тонн. В кабине есть спальные места для водителя и пассажира.
Служит для перевозок на дальние расстояния. Предназначен для езды по твердому дорожному покрытию. Может входить в состав автопоезда. В комплектацию входят беззазорное тягово-сцепное устройство и электро-пневмовыводы.
Это автомобиль-самосвал. Предназначен для транспортировки сыпучих и навалочных грузов:
Пригоден для эксплуатации в любых условиях климата. Может входить в состав автомобильного поезда. У него 6 колес, 4 из которых ведущие. Грузоподъемность —16-21 т.
|
Если вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.
|