Захваченный пиратами супертанкер Samho Dream бросил якорь в семи км от сомалийского побережья, сообщает министерство иностранных дел Южной Кореи; с похитителями установлен контакт.
Танкер водоизмещением в 300 тыс тонн приписан к Сингапуру, но эксплуатируется южнокорейской компанией. На его борту 24 члена экипажа и 1,5 млн баррелей сырой нефти.
По информации южнокорейского информагентства Ёнхап, владельцы судна вступили в контакт с похитителями. «Пираты передали сообщение военным через капитана [захваченного] судна, что команде в настоящее время ничего не угрожает, но их жизни могут оказаться под угрозой, если боевой корабль попытается приблизиться к Samho Dream», — говориться в сообщении Ёнхап со ссылкой на пресс-релиз внешнеполитического ведомства Южной Кореи.
Неподалеку от танкера находится корабль южнокорейского ВМФ. По имеющимся данным, эсминец оснащен орудиями, способными поражать цель на удалении в 32 км, и имеет на борту боевой вертолет «Линкс».
Южнокорейский флот, наряду с кораблями ряда азиатских стран, под эгидой Запада принимает участие в морском патрулировании в регионе активности сомалийских пиратов. На борту танкера, направлявшегося с грузом нефти из Ирака в США, находятся пять корейцев и 19 филиппинцев.
Пираты, действующие у восточного побережья Сомали, в прошлом году заработали десятки миллионов долларов в виде выкупов за захваченные ими суда.
Первый успешный абордаж супертанкера (по международной классификации — VLCC, то есть Very large crude carrier) был осуществлен пиратами в конце 2008 года; это был Sirius Star под либерийским флагом, принадлежащий саудовской компании.
А через год пираты на протяжении двух месяцев удерживали Maran Centaurus, другой VLCC, до тех пор, пока не получили выкуп, размер которого в разных источниках варьируется — от 5,5 до 7 млн долларов.
Если вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.
