Подписание соглашения с ЕС повлекло за собой ряд реформ и их «подточка» под евростандарты. Что касается техосмотра, которое несколько лет назад было отменено, оно обещает вновь вернуться. Причем, с более жесткими правилами, присущими для всех цивилизованных стран Европы.
Начать готовиться к предстоящим переменам уже сейчас. Поэтому, ориентируясь на действующие в ЕС правила, вы приведем список тех «нюансов», из-за которых автомобиль может не пройти техосмотр или вовсе быть «рекомендованным» на утилизацию.
Наличие ГРЛВД
Газозарядные лампы высокого давление вместо обычных штатных фонарей имеют склонность «ослеплять», поэтому несут угрозу другим авто и пешеходам. Такие ксеноны, тем более от сомнительных производителей, недопустимы.
Самодельные бампера и подвеска
Каким бы красивым не был тюнинг или сколько бы вы не сэкономили на китайских пластиковых бамперах, если они не имеют сертификата соответствия под вашу модель авто, ничего хорошего это не предвещает.
Внештатныне фонари
Не допускается самостоятельно устанавливать дополнительные источники света, такие как искатели, противотуманки и т.д.
Бугель и металлические накладки на пороги
Да, это красиво, но на практике такие «украшения» изменяют зоны поглощения энергии авто или зоны деформации, а при ДТП только усугубляют его тяжесть.
Прямоточный выхлопник
Любые изменения в выхлопной системе, особенно если это сопровождается сильным звуком, запрещены.
Внештатный спойлер
Дабы сделать свой автомобиль более «крутым», многие устанавливают дешевые или, чего хуже, самодельные спойлеры. Если это не прописано в техкнижке – пора их снять.
Удаление катализатора и установка «обманки»
Не стоит экономить на ремонте катализотора, а потом еще и подавлять работу сигнальных лампочек эмуляторами. Это опасно и недопустимо.
«Чиповка»
Коррекция firmware и перенастройка электронных контроллеров строго наказывается.
Измененный размер колес и не заводские диски
Размер и качество дисков и шин должно соответствовать стандартам, так как очень влияет и на другие элементы авто.
Утечка техжидкостей
Если для нас в пределах нормы, когда под авто остаются «черные лужи», то в ЕС заботятся об экологии и подобного не допускают.
Сирены
Здесь без лишних слов – установка внештатных «воющих» сигналов запрещена.
Треснутые и тонированные стекла
Не допускаются большие трещины, особенно на лобовом стекле, или темная не заводская тонировка.
Неправильная подвеска
Запрещается самостоятельное увеличение или уменьшение дорожного просвета.
Видимые коррозии кузова
Поврежденный, а потом вручную «заделан» кузов все равно уже не обладает той прочностью и надежностью, а поэтому несет опасность во время езды.
Дополнительные «штучки»
Сюда можно отнести накладки на номерные знаки, смотанные изолентой провода, неисправная индикация панели приборов, незакрытая проводка и т.д.
Источник: partner.elit.ua
|
Если вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.
|
