Коммунальное предприятие «Одесгорэлектротранс» 20
июня открыло свои двери для всех желающих. «День открытых дверей»
приурочили к 135-летию со дня начала движения конного трамвая в Одессе.
В
рамках цикла мероприятий одесситы, интересующиеся историей развития
предприятия, посетили уникальный музей городского электротранспорта,
который расположен на территории предприятия.
Также желающие
ознакомились с особенностями работы трамвайного депо, которое
расположено на улице Водопроводной в помещениях, построенных Бельгийским
обществом Одесских конно-железных дорог в XIX веке.
Особым
колоритом была наполнена и необычная прогулка на экскурсионном открытом
трамвайчике. Путешествие по одесским улочкам сопровождалось рассказом об
уникальных фактах развития трамвайного движения в Одессе.
Справка:
Коммунальное
предприятие «Одесгорэлектротранс» является одним из старейших
транспортных предприятий Украины. Его истоки уходят к далекому 1880
году, когда концессионное акционерное анонимное общество под названием
«Бельгийское общество Одесских конно-железных дорог» начало в городе
Одессе строительство и эксплуатацию вагончиков с конной, а затем и с
паровой тягой.
На сегодняшний день КП «Одессгорэлектротранс» - это
крупное транспортное предприятие, которое по объемам перевозок
пассажиров занимает одно из ведущих мест Украины. Обеспечивается это
материальной базой, в состав которой входят два трамвайных депо, одно
троллейбусное, служба пути и ремонта сооружений, служба энергохозяйства,
служба движения, учебно-курсовой комбинат, ЖКО, музей трудовой славы и
базы отдыха.
Сегодня практически в любой конец города можно проехать
трамваем, сделав 1-2 пересадки. На всей 348,66 км протяженности (150,01
км - троллейбус, 198,65 км - трамвай) маршрутная система устроена так,
что город разделен на три зоны. Маршруты центральной части (обслуживают
центр, Молдаванку и Слободку), северной части (Пересыпь, Лузановку,
Кулиндорово, пос. Котовского) и южной части (Ближние мельницы,
Черемушки, Средний и Большой Фонтан, пос. Южный и Черноморка) вплоть до
Ильичевской переправы.
|
|
| |
| |
| |
| |
|
|
| |
| |
| |
| |
|
Если вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.
|