Мининфраструктуры и перевозчики провели переговоры

Новая система электронного заказа разрешений на международные грузоперевозки нуждается в совершенствовании, признал министр инфраструктуры Владислав Криклий на встрече с представителями протестующих перевозчиков, сообщает пресс-служба Мининфраструктуры в четверг, 13 февраля.

"Как любая новая система, система электронного заказа разрешений нуждается в совершенствовании. Вспомните, как начинала работать система Prozorro. Мы работаем над тем, чтобы транспортный портал улучшался", - сказал Криклий.

По его словам, сейчас с автоперевозчиками есть полное понимание по таким вопросам:

сервис электронного заказа (бронирование) разрешений - единственная приемлемая система работы с ними;
отменяется ограничение 1/12 по дефицитным странам;
на разрешения дефицитных стран ограничивается выдача - не более двух разрешений на автомобиль в течение месяца (независимо от вида авто), при этом оформление второго разрешения только после использования и возврата предыдущего. Исключение для разрешений, где для одной перевозки необходимо два разрешения - четыре разрешения, соответственно;
система электронного бронирования не должна позволять бронировать разрешения лицами, которые фактически не осуществляют перевозки. Необходимо выработать правильные критерии, подтверждающие, что перевозчик легальный, платит налоги, осуществляет рейсы, а не бронирует разрешения для продажи.
В министерстве призывают перевозчиков активно участвовать в формировании критериев. Для этого на сайте ведомства разместят для публичного обсуждения изменения в Порядок оформления и выдачи разрешений (приказ 757).

"Я лично призываю каждого ознакомиться с предложенной редакцией, после получения четкого "зеленого света" от перевозчиков запускаем на согласование Порядок", - сказал Криклий.

Он отметил, что в ближайшем будущем оформление всех разрешений переведут в систему электронного заказа.

Кроме того, Криклий обещает продолжить переговоры с другими странами об увеличении годовых квот на разрешения для устранения их дефицита.