Международный день медицинского транспорта: как в Одессе начиналась скорая помощь

20 августа мир отмечает Международный день медицинского транспорта — памятную дату, посвящённую службам экстренной медицинской помощи и героям в белых халатах, которые спасают жизни каждый день. В этот день особенно уместно вспомнить, как начиналась история скорой помощи в Одессе — городе, ставшем одним из первопроходцев в организации профессиональной медицинской помощи на транспорте.

Всё началось в 1903 году, когда понятие «скорая помощь» было для большинства одесситов чем-то из области фантастики. Больные и пострадавшие либо ждали приезда домашнего врача, либо обращались в ночные медицинские пункты, доступные преимущественно бедным слоям населения. Переломный момент наступил благодаря инициативе врача Якова Бардаха, который, вдохновившись системой скорой помощи в Париже, предложил создать аналогичную станцию в Одессе. Его идею поддержал граф Михаил Толстой — известный благотворитель и общественный деятель, который не только выделил финансирование, но и лично погрузился в дело.

В 1901 году Общество одесских врачей обратилось к городской думе с предложением о создании станции скорой помощи. Проект был одобрен, и для размещения станции выделили территорию в Валиховском переулке. Архитектор Ю. М. Дмитренко, вдохновлённый венским опытом, разработал современный и функциональный проект здания, где каждая деталь была продумана для эффективной работы.

Финансирование строительства и оснащения станции стало результатом масштабной благотворительной кампании. Семья Толстого пожертвовала более 100 тысяч золотых рублей на приобретение санитарных карет и оборудование. Остальные средства были собраны благодаря добровольным пожертвованиям самих одесситов. Граф Толстой настолько увлёкся проектом, что провёл месяц в Вене, изучая лучшие практики, а по возвращении даже лично выезжал на вызовы в роли санитара.

Особое внимание было уделено связи: граф Толстой профинансировал установку первых городских телефонных будок — исключительно для вызова «скорой». Рядом с каждым аппаратом размещались подробные инструкции, чтобы любой человек мог быстро и правильно вызвать помощь. Важно, что вся медицинская помощь предоставлялась бесплатно. Врачи не брали платы, а за попытки дать взятку сотрудников станции строго наказывали — вплоть до увольнения.

Первые пароконные кареты, заказанные в Вене, были оснащены самым передовым на тот момент оборудованием: аптечками, инструментами, носилками и даже средствами для иммобилизации. Бригада, состоявшая из врача и двух санитаров, могла прибыть на место происшествия уже через 15–20 минут. На территории станции также действовали временные палаты и амбулатория с перевязочным пунктом, где пациентам оказывали помощь как до, так и после выезда бригады.

О масштабе и совершенстве станции ярко свидетельствует фрагмент из старого путеводителя по Одессе, хранящегося в Музее-кафе «Старая Одесса»:
«Просторные и прекрасно оборудованные служебные помещения — для карет „скорой помощи“, конюшни, сигнализация и прочее. Также хорошо организовано само оказание скорой помощи: в течение дня постоянно дежурят два врача, ночью — один, всего врачей — 7. Соответственно этому всегда готова к выезду карета, которая немедленно, после получения сигнала, отправляется в сопровождении врача и двух санитаров. Большой интерес вызывает сама карета, продуманная до мелочей и оснащенная всем необходимым для оказания помощи на месте».

В 1912 году доктор А. Гертнер из Бостона посетил станцию и оставил восторженный отзыв, назвав её «идеально устроенной медицинской станцией» и подчеркнув невероятное качество технического оснащения и организационной структуры.

Первая станция скорой помощи в Одессе стала образцом для многих городов. Её девиз — «Преданностью и усердием» — до сих пор хранится в музее, напоминая о том, с какой ответственностью и гуманизмом начиналась эта важнейшая сфера медицины. Сегодня, глядя на современные реанимобили и высокотехнологичные службы, стоит помнить, что всё началось с простого, но революционного для своего времени желания — прийти на помощь вовремя.