Одесса получит масштабную международную помощь для решения одной из острых транспортных проблем. Япония намерена выделить около 1,5-1,7 миллиарда гривен на полную реконструкцию аварийного Ивановского путепровода. Как пояснил глава департамента экономического развития Одесского горсовета Андрей Розов, финансирование будет осуществляться не напрямую в городской бюджет, а через Японское агентство международного сотрудничества (JICA), которое и возьмет на себя полный контроль над проектом.Средства на проект ожидаются в 2026 году, а начало строительных работ запланировано на 2027-й. Все закупки и тендерные процедуры будут проходить через японские институты в соответствии с международными стандартами. Город не станет распорядителем выделенных денег — проект будет реализован силами японских компаний под управлением JICA. Ориентировочная стоимость базируется на концепции 2019-2020 годов, а окончательная сумма определится после нового этапа проектирования, который также выполнит японская сторона.Ключевым отличием нового проекта станет материал конструкции. Вместо железобетонного моста японские инженеры предложили возвести полностью стальной путепровод с расчетным сроком службы около 100 лет. Такое решение требует минимального технического обслуживания — в основном качественной покраски примерно раз в 50 лет. Основные элементы моста будут изготовлены в Японии и доставлены в Украину для монтажа подрядчиком, выбранным по итогам международного тендера. Ивановский путепровод, построенный в 1967 году и ни разу не ремонтировавшийся капитально, является критически важным выездом из города и уже давно признан аварийным. Предыдущие попытки его реконструкции в комплексе с Овидиопольской Дорогой не увенчались успехом из-за нехватки финансирования.|
Если вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.
|
