Сегодня в Одесском заливе Черного моря начались работы по прокладке траншеи для глубоководного выпуска сточных вод от СБО «Северная». Генеральный подрядчик работ – ООО «Инкор-Групп». Заказчик – Управление капитального строительства Одесской облгосадминистрации. Гидротехнические работы проводит компания «Мебиус Бау АГ», которая занимается намывом контейнерного терминала Одесского порта.
Трубы произведены в Норвегии компанией Pipelife. Материал для них был подобран с учетом химических свойств воды и грунта Одесского залива. Благодаря этому, а также за счет того, что они будут уложены в траншеи и не будут подвергаться воздействию давления воды и перепадов температуры, компания гарантирует увеличение срока их службы почти в 2 раза – с 60-ти до 100 лет.
Как рассказал руководитель работ Александр Орлов, трубы из Норвегии в Одессу транспортировались через Адриатическое, Средиземное, Эгейское, мраморное и Черное моря буксиром в виде плота длиной 400 м. Это беспрецедентный случай – ранее через Босфор не проходили суда такой длины.
Теперь трубы предстоит собрать в единую плеть. Для соединения не требуется сварка. Трубы вместе просто скручиваются. После укладки в траншею трубы через каждые 6 м будут закреплены железобетонными пригрузами. Всего необходимо 760 пригрузов. Они произведены на одесском предприятии. Руководитель работ подчеркнул, что, кроме труб, все необходимое закупается на месте. По словам А. Орлова, экскаватор, который используется для прокладки траншеи – по мощности второй в Европе. Он может работать круглосуточно. Для прокладки труб предстоит вынуть 550 тыс. куб. м песка. Для засыпки траншеи необходимо 440 тыс. куб. м песка. «Помешать работам может только погода – сильный ветер или волна высотой более метра», - отметил специалист.
Глава компании «Инкор-Групп» Руслан Тарпан сообщил, что впервые в Европе параллельно с основным выпуском строится аварийный. Если протяженность основного выпуска – 4 тыс. м, то аварийного – 307 м. Работы ведутся в три этапа. На реализацию первых двух ушло порядка 118 млн. грн. Сейчас начат третий – самый дорогостоящий этап. Его стоимость – 585 млн. грн. или чуть более 73 млн. долл. Работы ведутся за средства Госбюджета.
Р. Тарпан подчеркнул, что в этом году, согласно изменениям в Госбюджет, на прокладку глубоководного выпуска в Одессе выделяется менее 30% от необходимого – 155 млн. грн. Но, учитывая социальную важность проекта, компания «Инкор-Групп» выполняет его, мобилизуя все возможные ресурсы, в том числе и кредитные – под залог своих активов. По его словам, сегодня стоки от СБО «Северная» сбрасываются в Хаджибеевский лиман. Это может привести к экологической катастрофе, поскольку приводит к подъему уровня воды в водоеме, а дамба, которая не является гидротехническим сооружением, может не выдержать.
После того, как сточные воды перестанут поступать в лиман, вода в нем самоочистится в течение 5 – 10 лет.
А. Орлов также сообщил, что диаметр трубопровода – 2 тыс. м. Его пропускная способность – 400 тыс. куб. м в сутки. Стоки в месте сброса разбавляются морской водой почти в 29 раз и выводятся подводными течениями из залива. Окончание работ по прокладке трубопровода запланировано на середину сентября этого года, запуск объекта ориентировочно намечен на ноябрь.
Если вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.
