Бывший капитан круизного теплохода "Булгария", затонувшего 10 июля, рассказал журналистам телеканала "Россия 24" о практиках арендаторов прогулочных судов, сообщает "Интерфакс". По словам Евгения Миняева, во время руководства экипажем судна он был вынужден постоянно конфликтовать с арендаторами и просить у них предоставления запчастей и выплаты зарплат.
"У меня ребята-механики из машинного зала не вылазили - один (двигатель) отремонтируем - на нем идем, другой - на другом идем", - цитирует агентство слова Миняева.
На момент катастрофы капитаном "Булгарии" был Александр Островский. Его дочь рассказала журналистам газеты "Известия", что зарплата капитана составляла 10-15 тысяч рублей, а члены экипажа получали по 5-6 тысяч. При этом судно не пускали в порт из-за неоплаченной стоянки. По сведениям дочери погибшего капитана, субарендатор Светлана Инякина задолжала ее отцу 500 тысяч рублей, которые она взяла в долг на ремонт.
Следователи уже сделали выводы о многочисленных неисправностях и нарушениях в ходе эксплуатации "Булгарии". В частности, теплоход был перегружен - на борту находилось 208 человек, спасти удалось 79. Тела 104 погибших подняли на поверхность, 101 тело уже опознано. Зона поисков в районе крушения расширена.
Дело о затоплении теплохода расследуется по статьям "нарушение правил безопасности" и "оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности гибель двух и более лиц". Светлана Инякина, гендиректора компании-субарендатора ООО "Аргоречтур", арестована по решению суда. Также заведены уголовные дела в отношении капитанов проходивших мимо судов, которые не оказали помощь людям с "Булгарии".
Если вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.
