Практически все аккумуляторы для мотоциклов имеют 12 Вольт. Исключением являются лишь 50-икубовые. Отличие заключается в показателях емкости, измеряется которое в Ампер/часа. Вес и габариты батареи напрямую зависят от показателя емкости. По этой причине практически все мотоциклетные аккумуляторы небольшого размера.
Не бойтесь устанавливать на транспортное средство аккумулятор большего размера. Это будет повлечет за собой лишь положительные изменения – мотор будет проще вращаться. Наибольший процент нагрузки на батарею приходится в момент старта транспортного средства. Иногда нагрузка превышает показатель в 90 Ампер. Соответственно, этот момент является наиболее сложным для оборудования.
Если мотоцикл находился в состоянии простоя достаточно длительное время, вовсе не обязательно его сразу же заменять – достаточно просто подзарядить. Если рядом с вами находится еще один мотоцикл, можете попросту присоединить его к другому аккумулятору, дав немного поработать. Если аккумуляторная батарея находится в исправном состоянии, буквально 15-20 минут будет достаточно для того, чтобы зарядиться приблизительно на 50 процентов. Этого более чем достаточно для того, чтобы завестись самостоятельно.
Для того, чтобы качественно зарядить аккумулятор, можно воспользоваться ЗУ. Практически не играет роли то, какой оно будет мощности. Главное, чтобы было 12 Вольт. Можно использовать и более слабые зарядки, вот только на это потребуется немного больше времени.
На современном рынке вы найдете два основных вида аккумуляторов, которые предназначены для мотоциклов:
? Гелевые.
? Кислотные.
Целесообразнее устанавливать именно гелевые АКБ. Кислотные аккумуляторы привлекательны лишь низкой стоимостью. Как показывает практика их использования, кислота в процессе эксплуатации испаряется, что вредит практически всему транспортному средству. К сожалению, решить эту проблему невозможно.
По материалам
Если вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.
|