Министерство инфраструктуры Украины планирует изменить условия классификации и идентификации опасных грузов, маркировки, условий перевозки, аварийной карточки и требований к транспортным средствам, чтобы устранить несоответствия во внутреннем и международном законодательствах. Об этом сообщает пресс-служба Мининфраструктуры.
Соответствующий проект приказа ведомства "Об утверждении изменений к некоторым нормативно-правовым актам" опубликован для общественного обсуждения на официальном сайте ведомства.
Как сообщает пресс-служба Министерства, с 1 января 2011 г. были введены в действие изменения и дополнения к "Правилам перевозок опасных грузов по железным дорогам", к аварийным карточкам на опасные грузы, к "Правилам перевозки жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума", принятые на 53 заседании совета по железнодорожному транспорту стран-участниц СНГ. С 1 июля 2011 г. изменения были внесены и в "Правила перевозок опасных грузов к соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении".
Согласно действующим международным документам проектом приказа предусмотрено внесение изменений в правила перевозки опасных грузов, правил перевозки наливных грузов, а также правил безопасности и порядка ликвидации последствий аварийных ситуаций при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом.
"Поскольку Украина - участница международных договоров конвенции о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ) и соглашением о международном грузовом сообщении (СМГС) и имеет общую границу со странами Европейского Союза, несоответствия могут приводить к задержкам в передаче вагонов на европейскую колею или в страны СНГ", - комментируют в пресс-службе.
|
Если вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.
|
